El Capitán Isaac Chiriboga Nájera  alumno de la Escuela de Aviación Pastaza, su historia, contada por el piloto.

24.03.2022

Capitán Isaac Chiriboga Nájera triunfa en Chile como piloto


Ingrese a la Escuela de Aviación Pastaza en el año 1995 perteneciendo a la décima promoción de Pilotos Privados, junto a un grupo de grandes personas, en el camino de formación se nos atravesó la guerra del Cenepa, pero de todas formas salimos adelante y terminamos nuestro curso a mediados de 1996.


Volé en el Aeroclub hasta cumplir las horas para hacer el curso de Piloto Comercial, en 1998 paso a ICARO en la ciudad de Quito donde realice el Curso de Piloto Comercial, me chequeo luego en Guayaquil, donde continúe volando mientras me establecía laboralmente y así volé en las tres regiones del Ecuador Continental.


Inicio mi carrera laboral en el año 2000 en EMETEBE Taxi Aéreo en las Islas Galapagos, cumpliendo con así volar en el todo el territorio Ecuatoriano.


Volé los Islander BN2A y Piper Aztec Pa23 por 3 años en las Islas como Piloto de la empresa y a la vez como Piloto Guardaparque del Parque Nacional Galapagos.


Volví luego a ICARO en el año 2003 como Instructor de la Escuela de Pilotos, y al cabo de pocos meses pasé a la Aerolínea a volar el Fokker 28-4000 Fellowship como FO o Primer Oficial, luego de casi 2000 horas en el avión pasé a mi ascenso como Capitán en el Dash 8-200, primero en su tipo en Ecuador, el cual lo volé como Piloto y como Instructor de Vuelo, paso luego a formar parte de la flota Boeing al ir como Capitán del 737-200 conocido como "El Chancho".


En el año 2009 me llamaron de Aerogal, empresa que iniciaba su fusión con Avianca y Taca, para volar el Boeing 737-200 hasta que lleguen los primeros Airbus A-320, al cabo de un año iniciamos los cursos y estuve en el segundo grupo de Pilotos de la nueva flota, quedando como Capitán del A-320.


Por situaciones y momentos únicos que se dan en la vida, al poco tiempo fui llamado por Lan Ecuador, empresa en la que había aplicado mucho tiempo atrás, tomé la gran decisión y me pasé a LAN Ecuador en el año 2011 para volar el mismo equipo A-320 y A-319 en Sudamérica, Centro América y parte de EEUU.

Luego de casi 9 años surgió una nueva oportunidad, una empresa nueva, apenas 3 años estaba cumpliendo en los cielos Chilenos, era JetSmart, que junto a un gran Holding empresarial, Indigo Partners de EEUU comenzaban a romper esquemas en la Aviación Mundial. Tomé la decisión y a fines del 2019 pasé a ser parte de esta gran Aerolínea, abriendo nuevas rutas y con mucho crecimiento en el mercado aéreo sudamericano, llevo ya un poco mas de 2 años y aunque la Pandemia golpeó muchísimo a la Aviación Mundial, continúo actualmente en JetSmart contando con la bendición de poder seguir volando por muchos años más.

 

Al momento mi récord de vuelo es el siguiente:


+14.800 horas totales+12.800 horas de PIC+12.000 horas de Jet+7.700 horas de A-320


Y todo esto gracias a las enseñanzas que obtuve de cada uno de mis Instructores y compañeros a lo largo de mi carrera, la Escuela de Aviación Pastaza "EAP", ICARO, LAN y Jetsmart que me han permitido desarrollar mi profesión y gran pasión (la aviación).


Por todo este camino recorrido, gratitud y mis mejores deseos a los Compañeros e Instructores de la "X Promoción " de la EAP con quienes compartí estos inicios que formaron bases sólidas para poder llevar todas estas horas sobre mis Alas.

Capitán Isaac Chiriboga NájeraPiloto A-320 FAMJetSmart SPA, Chile.